
貨船停靠,即將遠(yuǎn)航。
□記者 劉彥章 王永劍/文 劉俊濤 梁照曾/圖
數(shù)九寒天的沙潁河靜水深流,碧水倒映藍(lán)天,百里生態(tài)長(zhǎng)廊賦予冬日勃勃生機(jī)。
12月24日的周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)歡聲如潮。來自省廳局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)省轄市負(fù)責(zé)人、知名港口企業(yè)所在地領(lǐng)導(dǎo)、重點(diǎn)協(xié)會(huì)及合作企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚碼頭平臺(tái),共同見證河南規(guī)模最大的集裝箱核心作業(yè)區(qū)——中心作業(yè)區(qū)開港。
上午9時(shí)50分,悠長(zhǎng)而雄渾的汽笛伴隨開港令劃破長(zhǎng)空,“潁河之星”“潁河新秀”“豫江河集66”“豫江河集966”等9艘滿載集裝箱的貨輪緩緩駛離泊位,向上下游駛?cè)?。這一刻,標(biāo)志著千年沙潁河迎來了“通江達(dá)?!钡娜缕?,周口作為港口型國(guó)家物流樞紐承載城市再添新翼。
從2024年4月工地打下第一根樁基,到如今千噸級(jí)貨輪劈波斬浪,一年多來,記者見證著這片昔日的村落田野,如何一步步蛻變?yōu)槁?lián)通世界的現(xiàn)代化大港。那些深夜?jié)仓炷恋臒艋?、汛期堆?chǎng)搶工的身影、設(shè)備安裝調(diào)試的不眠之夜,都化作了此刻心中最澎湃的感動(dòng)——這不僅是一座港口的崛起,更是一座城市向海圖強(qiáng)的執(zhí)著與堅(jiān)守。
小集,這個(gè)位于沙潁河南岸的村莊,因其對(duì)岸的淮陽區(qū)新站鎮(zhèn)集市而聞名。歷史上,新站鎮(zhèn)商賈云集,集市繁榮。南岸村民有“過河趕大集,不過河逛小集”的說法,久而久之,此地便得名“小集”。
如今,這里正在建設(shè)河南省第一個(gè)現(xiàn)代化百萬級(jí)專用集裝箱碼頭,小集村也在從一個(gè)村莊向河南內(nèi)河第一港蛻變。它承載著內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)大省加速融入海洋經(jīng)濟(jì)的殷殷期盼與神圣使命,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離大海的中原在航運(yùn)強(qiáng)省上彎道超車。
中心作業(yè)區(qū)開港,激活了沙潁河,激活了周口,更激活了河南與內(nèi)陸腹地向海圖強(qiáng)的信心。
開港現(xiàn)場(chǎng),處處涌動(dòng)著奮進(jìn)的力量。13個(gè)2000噸級(jí)集裝箱泊位如巨龍臥波,綿延千米的碼頭岸線氣勢(shì)恢宏。岸邊,6臺(tái)高達(dá)31.5米的岸邊集裝箱起重機(jī)舒展著鋼鐵巨臂;堆場(chǎng)里,10臺(tái)軌道吊如塔聳立。據(jù)悉,這些設(shè)備集成了5G、北斗和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),裝卸效率比傳統(tǒng)碼頭提升3倍以上。作為河南省內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程的核心節(jié)點(diǎn),該作業(yè)區(qū)從設(shè)計(jì)之初就錨定“智能化”。河南港航操作部操作員張閃說,一個(gè)集裝箱從船上裝卸到無人集卡上僅需兩分鐘。
開港儀式上,最動(dòng)人的莫過于那些建設(shè)者的身影。港機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李磊自設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后就沒休息過,他和工友們?cè)a頭,創(chuàng)造了內(nèi)河港口設(shè)備安裝的“周口速度”?!皬慕衲?月進(jìn)場(chǎng)到現(xiàn)在,我們從酷暑?yuàn)^戰(zhàn)到寒冬,看著自己集團(tuán)生產(chǎn)的設(shè)備安裝完成并順利作業(yè),自豪感滿滿,比啥都高興!”他聲音略帶沙啞,卻難掩興奮。
在碼頭南堆場(chǎng),長(zhǎng)度為12.663公里的周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線施工正酣。該專用線建成通車后,將實(shí)現(xiàn)中心作業(yè)區(qū)與漯阜、京廣、京九鐵路干線的無縫銜接,真正打通“鐵水聯(lián)運(yùn)”的“最后一公里”。
在作業(yè)區(qū)附近的河畔,聚集了不少來自周邊村莊的居民,他們特意結(jié)伴而來,想看看曾經(jīng)耕耘的土地上發(fā)生的巨變?!耙郧斑@里都是莊稼地,誰能想到會(huì)變成能停大船的港口?!?5歲的范大爺感慨道,“如今兩三千噸的大船直達(dá)家門口,這樣的變化以前連做夢(mèng)都不敢想。以后咱們的好東西能坐著大船賣到全世界了!”
作為河南首個(gè)百萬標(biāo)箱級(jí)專用集裝箱碼頭,中心作業(yè)區(qū)的開港運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著周口港樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。該作業(yè)區(qū)創(chuàng)下河南省內(nèi)河港口的“六個(gè)之最”——建設(shè)規(guī)模最大、工程標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)、運(yùn)營(yíng)能力最強(qiáng)、自動(dòng)化程度最高、信息化系統(tǒng)最優(yōu)、服務(wù)能級(jí)最好。
河南港航集團(tuán)周口港務(wù)有限公司副總經(jīng)理李林濤表示,周口港不僅是區(qū)域性樞紐,更是河南融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn),目前已開通至安徽、江蘇、福建、廣東、廣西等多省(自治區(qū))航線。未來,這里將通過沿海港口對(duì)接國(guó)際航線,助力中原腹地通達(dá)歐美、非洲、東南亞等全球市場(chǎng)。
市港航管理局副局長(zhǎng)于海濤介紹,目前我市港口已實(shí)現(xiàn)“箱通世界、貨運(yùn)全球”?!笆逦濉逼陂g,我市將以此集裝箱碼頭為主要支點(diǎn),持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò),發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),加快構(gòu)建覆蓋全省、聯(lián)通全國(guó)、輻射全球的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系,積極融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”,為現(xiàn)代化周口建設(shè)注入強(qiáng)勁港航動(dòng)力。
沙潁潮涌,大港揚(yáng)帆;河南樣板,萬眾睢睢。開港儀式簡(jiǎn)短而寓意深遠(yuǎn)。冬陽灑在波光粼粼的港池,沙潁河上金光閃閃。②11